捷豹C-X75原型车
又是C-X75！但这次是穿戴整齐、栩栩如生的原型车。正如我们曾在《Still Waiting》栏目中分析的那般，捷豹明智地终止了雄心勃勃的全新超级跑车量产计划，C-X75也将止步于原型车状态。可这并不妨碍英国人再次高调曝光自己的创新成果，在C-X75原型车进驻博物馆和卖给收藏家之前，给它拍几组宣传照和影片，邀请几家专业媒体体验，以“展示未来科技”之名充分发挥其宣传价值。尤其是当法拉利LaFerrari、迈凯伦P1和保时捷918这新高科技Hypercar三大天王登基计划一切顺利时，捷豹此举仿佛在说：“瞧，其实我们也能开发出跨时代的超级跑车，只不过暂时不打算造出来罢了！”当然，有自知之明没什么不好，或许XJ220依然后继无人，但C-X75的各种技术很可能会陆续出现在其它捷豹车型上，比如那台只有1.6升排量但能在10000转/分时爆发502马力最大功率的双增压汽油发动机，比如综合功率可达850马力、扭矩超过1000牛·米、纯电动行驶距离近60公里的高性能插电式混合动力系统，比如先进的碳纤维复合材料车身制造技术和空气动力学设计经验……至少，我们不会忘记捷豹曾有一辆名为C-X75的原型车，0~100英里/小时加速不足6秒，极速220英里/小时。
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