捷豹XFR-S Sportbrake
从前脸设计来看，XFR-S Sportbrake与四门版本车型并无太大差异，只是在细节之处有所不同，除了黑色中网和碳纤维前唇边之外，发动机舱盖和车侧的导流槽也采用碳纤维进行效果提升，但最为明显的改变则是镶嵌在车头正中的红色豹首标识，在强烈的颜色对比下显得霸气十足，令人过目难忘。
红色豹首标识
捷豹XFR-S Sportbrake
与普通车型相同的20英寸铝合金轮圈的中心以红色豹首徽标装饰，再配合大号红色刹车卡钳，令该车从头到脚都散发着超凡脱俗的气质。出乎意料的是，XFR-S Sportbrake在内饰设计方面与四门版车型完全一致，从布局到选材都尽显豪华品质，与外观的强烈运动感形成了鲜明的对比。当然，该车也拥有卓越的动力表现，其采用前置发动机后轮驱动布局，5.0升机械增压V8发动机的峰值功率和扭矩输出分别达到542马力和735牛·米。此外，与之相配的8挡自动变速箱，使用与F-Type跑车相同的Quickshift换挡技术，能够令传动系统的操控响应更敏锐。
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