5.0升V8自然吸气汽油发动机以最新科技，在驾控与性能之间实现完美平衡，动力更强劲，扭矩表现更卓越，精细度更佳。装备扭矩激励双独立可变正时系统，最大功率375马力，最大扭矩为510牛·米，0〜100公里/小时加速只需7.6秒，采用了高性能喷雾引导直喷技术。同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，综合燃油消耗降至13.9升/100公里，CO2排放量也令人欣喜地表现为327克/公里，达到EU5的排放标准。
V8汽油发动机扭矩激励双独立可变凸轮轴正时系统可连续控制凸轮轴正时
V8汽油发动机扭矩激励双独立可变正时系统可连续控制凸轮轴正时，在动力、效率与排放之间实现完美的平衡。各凸轮轴尾部的链条驱动正时单元可调整正时，改变凸轮轴与曲轴相位。凸轮廓线切换技术在同一凸轮轴上提供了两种完全不同的进气凸轮廓线，发动机管理系统根据运行状况或扭矩需求选择所需的凸轮廓线：一种用于低速/低负荷行驶；另一种气门升程更长，适用于高速/高负荷行驶。
直喷技术使发动机的性能更卓越，燃油经济性也进一步优化。超精准的高压喷射器确保将优质的燃油喷雾引导入燃烧室，使燃烧情况无论是在巡航速度下还是加速过程中均能得到优化。
超精准的高压喷射器使燃烧情况无论是在巡航速度下还是加速过程中均能得到优化。
所有发动机的设计与开发均为了满足路虎的具体需求：无论是在漫天的灰尘中驾驶，还是攀爬陡峭的斜坡，抑或是在跨越河流，路虎都必须坚固、耐用，毫不妥协。
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