2014年9月13日,国际汽联全新发起的国际顶尖赛事Formula E电动方程式比赛来到了中国北京,而北京作为此项国际顶尖赛事的元年揭幕战,必将创造赛车界的历史。9月13日在北京奥林匹克中心区,电动机内燃机没有了轰鸣,但激情依旧不褪。而一直关注并支持赛车运动的瑞士制表品牌TAG Heuer(泰格豪雅)以出众的计时水准成为国际汽联电动方程式锦标赛的创始合作伙伴。10支车队,20名车手在TAG Heuer(泰格豪雅)精准计时下为首个冠军奖杯拼搏。致品网汽车编辑明天会在现场亲身感受FE赛事的激动人心,而我们后续也会为广大车迷带来FE赛事的深度报道。
Spark-Renault SRT_01E电动方程式赛车
Spark-Renault SRT_01E电动方程式赛车
Formula E采用统一的参赛车辆,由法国的斯帕克赛车技术公司(Spark Racing Technology),联合多家赛车领域的顶尖公司携手打造,车型命名为斯帕克-雷诺SRT_01E,英文全称“Spark-Renault SRT_01E”。赛车采用全电力驱动,底盘由意大利著名的达拉拉公司打造,主要由碳纤维和铝制成,在满足轻量化诉求的同时,保证坚固。满足FIA最新的碰撞测试要求。
电机(MGU)和控制单元(GCU)由迈凯轮电子提供。其中电机质量38kg,最大输出功率200kw(270bhp),是目前功率质量比最高的电机。该电机也应用于迈凯轮的超级跑车P1。
电池则来自于威廉姆斯集团旗下部门——Williams Advanced Engineering,质量200kg。
轮毂与F1采用13英寸不同,FE采用的是18英寸的大轮毂,由OZ制造,轮胎则由米其林提供,同样出于节约成本考虑,FE将采用全天候胎,也就是说下雨也不用更换。