2014年9月13日，国际汽联全新发起的国际顶尖赛事Formula E电动方程式比赛来到了中国北京，而北京作为此项国际顶尖赛事的元年揭幕战，必将创造赛车界的历史。9月13日在北京奥林匹克中心区，电动机内燃机没有了轰鸣，但激情依旧不褪。而一直关注并支持赛车运动的瑞士制表品牌TAG Heuer（泰格豪雅）以出众的计时水准成为国际汽联电动方程式锦标赛的创始合作伙伴。10支车队，20名车手在TAG Heuer（泰格豪雅）精准计时下为首个冠军奖杯拼搏。致品网汽车编辑明天会在现场亲身感受FE赛事的激动人心，而我们后续也会为广大车迷带来FE赛事的深度报道。

Spark-Renault SRT_01E电动方程式赛车

Spark-Renault SRT_01E电动方程式赛车

　　Formula E采用统一的参赛车辆，由法国的斯帕克赛车技术公司(Spark Racing Technology)，联合多家赛车领域的顶尖公司携手打造，车型命名为斯帕克-雷诺SRT_01E，英文全称“Spark-Renault SRT_01E”。赛车采用全电力驱动，底盘由意大利著名的达拉拉公司打造，主要由碳纤维和铝制成，在满足轻量化诉求的同时，保证坚固。满足FIA最新的碰撞测试要求。

　　电机(MGU)和控制单元(GCU)由迈凯轮电子提供。其中电机质量38kg，最大输出功率200kw(270bhp)，是目前功率质量比最高的电机。该电机也应用于迈凯轮的超级跑车P1。

　　电池则来自于威廉姆斯集团旗下部门——Williams Advanced Engineering，质量200kg。

　　轮毂与F1采用13英寸不同，FE采用的是18英寸的大轮毂，由OZ制造，轮胎则由米其林提供，同样出于节约成本考虑，FE将采用全天候胎，也就是说下雨也不用更换。