劳斯莱斯 魅影 天籁灵境特别版
名曰天籁，自然少不了音乐的元素加入这款劳斯莱斯魅影的设计当中——包括一套1300瓦特的Bespoke定制音响系统，该系统内含18个扬声声道：其中包括2颗低音扬声器、7颗高音扬声单元、7颗中音扬声器。作为一台车来说，该套系统可谓是配置至及，如果对“天籁”有兴趣的用户……可以抓紧在车展过过眼瘾，全球限量1台，机不可失，失不再来。
宾利 飞驰V8 S
飞驰V8 S定位于W12和V8型号之间，主打运动牌，在设计、调教方面都更为激进。例如黑色的进气格栅、翼子板上带有字母“B”的LOGO形散热口和全新加入的尾部扩散器，都彰显了其运动“性格”。一台4.0升V8双涡轮增压发动机，可可以提供源源不断地动力，令你“随叫随到”。
法拉利 GTC 4 Lusso
法拉利GTC 4 Lusso的出现让FF正式退出历史舞台，身为后者的继任车型，Lusso保留了法拉利经典的4圆灯设计，并在外观设计上更为动感和柔和。更重要的是，新车还搭载了法拉利首次应用的带有后轮转向的全时四驱4RM-S系统，不仅是从命名方式来说，还是技术来说，它都具备了划时代的意义。
兰博基尼Huracán LP 610-4敞篷版
兰博基尼还是一如既往的快，一台610马力的5.2升V10自然吸气发动机，可以让你在4秒内从静止提速至时速100公里，当然，你可别忘了这是一台敞篷车的数据，可见Huracán Spyder采用的这套黑色软顶设计结构并没有在速度上做出任何妥协，为了就是让你在享受极速快感的时还能拥抱阳光。
迈凯伦 570GT
迈凯伦一直想把跑车融入到生活当中，这款570GT车型的推出又帮助品牌向目标推进了一步。作为Sports Series运动系列的第三款新车型，570GT将“豪华”和“精致”进行了重新演绎，真皮包裹的内饰与高级音响的搭配令跑车也拥有了轿车般舒适的驾乘感受。为了更加贴近生活，迈凯伦不仅为570GT搭载了一整块玻璃材质的车顶当做“全景天窗”，更不惜在一款跑车身上加入了后备箱。
玛莎拉蒂 LEVANTE
作为玛莎拉蒂的首款SUV，LEVANTE终于在本次车展上让车迷见到了其真身。据4S店爆料，如果现在预定LEVANTE提车日期已经排在了半年之后，可见其火爆程度。在本次车展上，官方再次发布了更为高级的Levante S版车型，新车不仅让整体配置单更具吸引力，还在细节设计处进行了更改，例如采用的无框车窗设计，让动感十足的LEVANTE变的更像一台玛莎拉蒂了。
梅赛德斯-奔驰 E级 长轴版
国内市场一如既往的青睐长轴版车型，经历十代锤炼的E级车型也同样顺应市场，推出了长轴版来满足客户对车内空间的特殊需求，并推出了专为中国消费者打造的个性化配置。作为国产化的第三代车型，E级长轴版将梅赛德斯-奔驰家族化设计演绎得淋漓精致，深得其家族的设计精髓，在S级与C级之间构建起一个良好的桥梁。应了那句戏言，不是所有用户都喜欢E级，但E级适合所有用户。
宝马 M2
宝马全新M2终于来了，全新设计的空气动力学套件造型棱角分明，令其本就足够动感的外观造型看起来更加凶猛。宽体车身加上硬朗的腰线，19英寸轮圈加上独有的M标识，似乎每一个细节都洋溢着其强大的动力性能。值得一提的是，M2不仅可以让你跑的畅快，还可以令你玩的尽兴。新车搭载的互联配置可以通过GoPro应用实现iDrive控制，不仅可以实时分析驾驶乐趣，还可以用M Laptimer应用来记录驾驶数据，获得精确的速度记录。
奥迪 TT RS Coupe
够狠！3.7秒破百的加速能力让我一下就记住了它。凶悍的前脸设计一改TT玲珑可爱的造型，菱角分明的前进气格栅与犀利的前灯组富于了它一幅冷峻的面孔。当然，这一切的改变都成为了这款2.5升5缸涡轮增压发动机的陪衬，其出色的性能表现令所有车迷都对其刮目相看，就是敞篷版车型，也拥有4秒内破百的加速水平。可以毫不夸张的说，TT RS Coupe已经成为了奥迪RS高性能系列当仁不让的代表车型。
福特 猛禽 F-150
也许猛禽并算不上一辆标准的豪华车型，但它出现在本次车展上的意义足够重要！这款经历13代发展的传奇车型进入中国，顺应了皮卡解禁的潮流，俗话说先来后到，猛禽的加入定会为中国的皮卡市场掀起一番热潮。在中国以大为尊的审美观念下，在SUV之后，皮卡也许就是下一个时代的继任者。毕竟在承载力方面，SUV比起来实在不值一提。
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