保时捷Panamera S E-Hybrid
在即将到来的上海国际车展中，保时捷将会全新发布Panamera S E-Hybrid首款插电式混合动力系统的豪华级车型。在技术方面，油耗量的进一步降低让其更具现代奢侈型车所需的必要元素。不过，设计语言的超强体现才是这款型车最值得称道的地方。
保时捷Panamera S E-Hybrid仪表盘
性能和效率的提升是保时捷的核心竞争力：V6双涡轮增压发动机取代了Panamera S和Panamera 4S原来配备的4.8升V8发动机，并被用于全新的Panamera 4S Executive车型。
保时捷Panamera S E-Hybrid
新款Panamera S E-Hybrid以更紧凑的线条、更鲜明的轮廓和全新设计的车身元件突显其非同凡响的地位。加宽的后挡风玻璃彰显其GT车型的运动特性，而后部采用了更加宽大的绕流板，使得其向尾灯的过渡更显紧凑，与车头的LED大灯交相辉映，相得益彰。其实设计本身也许不能直接影响到车的性能与行驶的动力，不过设计的语言一定是在传达着最核心的内在精神，而它，影响着动力、影响着技术、更加影响着未来……
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