雪佛兰克尔维特Stingray高调回归
  导读: 历经60年、7代车型进化,坚持自我,终成传奇的跑车,除了保时捷911,还有克尔维特!在它60岁生日之际,雪佛兰推出了代号为C7的第七代克尔维特。

雪佛兰克尔维特Stingray高调回归

雪佛兰克尔维特Stingray

雪佛兰克尔维特Stingray高调回归

雪佛兰克尔维特Stingray

  历经60年时间、7代车型进化,坚持自我,终成传奇的跑车,除了保时捷911,还有克尔维特!在它60岁生日之际,雪佛兰推出了代号为C7的第七代克尔维特。新车不但从内到外较功成名就的C6大幅更新,而且重新启用“Stingray”之名,身挂刺鳐徽章,以向1963年问世的经典的第二代克尔维特(C2)致敬。C7的车身线条更加刚毅、锐利,既有发动机罩那样传承经典元素的细节特征,也有腰线、中置四出尾排等源自2009年Stingray概念车的设计。而在车身内部,全新的铝合金车架在减重45公斤的同时将车体刚性提升57%,众多轻量化措施使C7拥有50:50的前后重量分配。

  代号LT1的全新6.2升V8自然吸气发动机改进自LS系列,紧凑、轻盈依旧,但效率更高,并具备了缸内直喷技术,可以输出450马力的最大功率和610牛·米的最大扭矩,不仅使C7的马力重量比一举超越911 Carrera,还可搭配传动比更密、带降挡自动补油功能的全新7速手动变速箱,或者带换挡拨片的6速自动变速箱。此外,加装Z51高性能套件的C7还拥有干式油底壳、主动电磁悬架、电控限滑差速器等可提升操控表现的装备。

 

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