帕加尼全新推出Zonda Revolucion
和所有定居摩德纳的跑车制造商们一样，生产令人血脉贲张的超级跑车早已不再是帕加尼奋斗的终极目标。从先前豪破赛道纪录的Zonda R车型中，我们足以领略这个成员不足100名开发团队的实力。就在几个星期前，帕加尼带来了他们最新的作品—Zonda Revolucion。总重仅为1070公斤的Zonda Revolucion车架以及车身继续采用碳纤维、铝合金以及钛合金等大量的轻量化材质打造。经过升级后的大型扰流尾翼可以通过方向盘上的DRS按钮自由调整角度。发动机依然是那台6.0升V12发动机，经过重新调校后，其最大输出功率高达800马力。从1999年推出Zonda车型后的十几年里，帕加尼始终在向着这台车架的极限不断迈进。对于屹立超跑车坛14年不倒的旗帜，收官之作Zonda Revolucion 220万欧元的售价物有所值。
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