2013款捷豹ALIVE
2013款XJ、XF最大的新意当属两台全新汽油发动机的应用：一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机和一台3.0升V6机械增压发动机。捷豹轻盈的全铝车身为XJ带来了幅度不小的“体重”优势，再配合重量仅为138公斤的2.0升涡轮增压发动机，使2013款XJ 2.0T车型的整备质量要比同级竞争品牌的入门车型轻100公斤以上，而这一优势自然体现在动力表现上。无论城市行走、场地体验，还是高速正常巡航、超车，2013款XJ 2.0T车型的动力响应都相当称职，7.5秒的官方0〜100公里加速成绩甚至比装备相同发动机、使用钢制车身的2013款XF还要快上0.4秒。
2013款捷豹ALIVE
在国内销售的2013款XJ、XF的主力动力实现了增压化，缓缓升起的电子换挡旋钮所控制的变速箱也升级为ZF的8速自动变速箱，从而实现更为平顺、迅捷、聪明的换挡表现。此外，在细节方面，2013款XJ、XF的V6和V8车型均标配了智能启动/停止系统，XJ的后悬也经过重新调校，进一步提升了乘坐舒适性。
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