阿斯顿·马丁V12 Vantage S
从名称能够看出，V12 Vantage S相当于V12 Vantage的中期改款车型，将取代后者成为阿斯顿·马丁Vantage家族中最强悍的性能领袖。在V12 Vantage S身上，最诱人的改进首先体现在动力指标上：得益于升级版ECU和凸轮轴等多项由赛道经验衍生而来的新配件，前中置布局的6.0升AM28 V12自然吸气发动机如今可以爆发573马力的最大功率和620牛·米的峰值扭矩，不仅分别较V12 Vantage的510马力和570牛·米提升了11%和9%，同时还明显改善了低扭表现，转速仅为1000转/分时便能释放高达510牛·米的扭矩。
与此同时，全新的7速Sportshift III AMT变速箱在较V12 Vantage的6速AMT变速箱换挡速度更快的同时，变速箱系统重量还减轻了25公斤。而全新的Servotronic电动转向系统还可根据自适应悬架系统的三种工作模式（普通、运动、赛道）进行针对性调整。尽管官方并未明示V12 Vantage S的0~100公里/小时加速时间，但新车的极速可达330公里/小时，综合性能直逼大哥Vanquish。至于外观部分，V12 Vantage S最大的变化集中在前脸部分，老款的镀铬横幅式进气格栅设计已经改为了新的碳纤维暗黑风格，与同样熏黑处理的19英寸轻量化轮圈搭配起来，营造出更浓的性能腔调。
本文版权为瀚彰传媒所有，未经许可，禁止下载使用、复制或建立镜像、链接。
