世爵D8概念车将进入量产
  导读: 日前海外媒体报道称,面世已近八年的世爵Spyker D8 Peking-to-Paris概念车量产版车型将于明年日内瓦车展正式亮相,未来上市后年计划销量为1000台,主要面向中国、俄罗斯等新兴市场销售。

世爵D8概念车将进入量产

世爵D8概念车

  日前海外媒体报道称,面世已近八年的世爵Spyker D8 Peking-to-Paris概念车量产版车型将于明年日内瓦车展正式亮相,未来上市后年计划销量为1000台,主要面向中国、俄罗斯等新兴市场销售。

  在与中国青年汽车集团合作之后,Peking-to-Paris如果最终获准量产,那么它将是世爵继B6 Venator之后推出的第二款车型。而B6 Venator将有望于明年初上市销售。

  世爵D8北京-巴黎超级SUV概念车于2006年日内瓦车展首发,当时凭借惊艳的造型,吸引了所有人的目光。该车设计灵感来自世爵C8 Aileron概念车,长宽高分别为4950×2020×1676,轴距达到了3055mm。车身采用玻璃车顶和车厢内独特的四座布局。此外,对开门设计也是亮点之一。

世爵D8概念车将进入量产

世爵D8概念车

  内饰方面,世爵D8继承了世爵的优秀传统,运用了优质的材料和精湛的工艺,按客户要求进行手工打造。动力方面,该车将会搭载来自凯迪拉克CTS-V车型上的6.2L V8发动机。

  世爵希望量产版的世爵D8 SUV将限量生产1000台,并销往热爱SUV的中国和俄罗斯。对此,世爵总裁维克多.穆勒表示:“目前整车的设计工作已经全部完成,但现在我们需要首先更新生产设备以使她投入量产。”

  此前,从没有一家汽车生产商推出一款四门四驱的中置引擎超级车型,世爵在这一方面成了第一个吃螃蟹的人,穆勒补充道:“Peking-to-Paris是一款十分实用的车型,但请不要忘了它同时也是一头野兽。”



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