日内瓦车展作为欧洲唯一每年度举办的大型车展，素有“国际汽车潮流风向标”之称，本次车展不仅有几十款新车首发，各大超跑厂商也拿出自己的最新力作，喜欢超级跑车的朋友绝对会大饱眼福。
法拉利California T
法拉利California T
法拉利California T全球首发，相比老款车型，新车外观进行了小幅改动，动力方面换上了3.8升双涡轮增压V8发动机。
相比2008年登场的法拉利California，California T在外形方面有了较大的修正，借鉴于F12 Berlinetta的车头设计凸显了大气之风，特别是增大的进气格栅、动感的保险杠一下子就让California T的外形走在了时代前列，熏黑的大灯配合新式的LED行车灯起到了画龙点睛的作用。
法拉利California T侧面
侧面的线条曲线更加丰富，尺寸更大的侧裙边以及新式的后视镜进一步凸显了运动气质，根据内部消息表明，California T在车身结构方面相比老款California并没有太的差别，依旧使用伸缩式的顶棚设计，甚至敞篷机构也没有进行升级。
法拉利California T内饰细节
内饰部分稍稍有些改动，主要就是优化了一些布局，不过法拉利将在California T上引入一套全新的控制界面，这套界面将同苹果的iOS设备完美配合，从而实现更多的娱乐功能。
不过California T最大的优势还是来自动力方面的变动，4.3升的90度夹角V8自然进气发动机被舍弃，转而使用已经在玛莎拉蒂总裁上使用的新款3.8升双涡轮增压V8发 动机，输出功率达到552马力，比现有发动机的453马力足足提升了接近100马力，配合7速的双离合变速箱之后，California T的0-100公里/小时加速有望控制在3秒左右，最高车速超过340公里/小时，从而让California T在性能方面甚至超过了很多法拉利现有车型。
法拉利California T车尾
动力方面，新车搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率输出为1341马力（986kW），峰值扭矩达到1371N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间在20秒左右，而400km/h-0的刹车时间在10秒内，而100km/h-0的刹车距离仅28米。而官方还表示新车的最高时速在440km/h之上。此外新车不仅可以使用传统的汽油，还可以使用E85以及赛车用燃料。
