中庸为王——雷克萨斯RX
  导读: 回顾雷克萨斯RX的历史,全球第一款基于承载式车身的中大型豪华SUV、全球第一款全混动科技SUV、全球第一款配备Remote Touch信息操作系统的雷克萨斯车型,每一代RX的问世,都在家族历史上刻下坚实的里程碑。

  全新雷克萨斯RX则定位于新时代价值观,以前瞻性的造型设计、智能科技以及动力系统,成就新财富时代中大型豪华SUV的标杆之作。一见倾心的未来造型设计,成就了全新雷克萨斯RX“超越RX”的第一步。在继承家族式纺锤设计语言的基础上拥有极高的辨识度。内饰工艺上,雷克萨斯品牌的匠心精神得到淋漓尽致的展现,全球独创的激光雕刻工艺展示出领先同级的豪华质感。

  彰显人性化造车智慧的智能科技,包括车载无线充电、Remote Touch信息操作系统和非接触式电动行李箱背门,让人与汽车的沟通更具智慧。同时,雷克萨斯智能安全系统也充分考虑到了车内外人员的安全。

  初见RX,它的LED流水式前、后转向灯不仅造型辨识度极高,而且显著改善了转向警示效果。当我开启转向灯,LED灯组将从内侧到外侧依次点亮,清晰、准确表达车辆转向意图。C柱的黑色涂装不仅工艺质感出色,而且与后车窗浑然一体,形成独特的悬浮式车顶设计。同时,在不牺牲车内后排头部空间的前提下,C柱的整体视觉效果更动感,车辆尾部线条也更为流畅。

  拉开车门,落座车内。为了打造独一无二的内饰质感,全新雷克萨斯RX首次采用了激光雕刻工艺。设计师通过多项缜密步骤,将铝板与木板压制合二为一,再用激光烧蚀表面木板,激光所过之处,木尽成灰,绽放出华丽的金属纹路。任意两片木板的纹理都不一样,并且和金属铝板形成鲜明对比,最终创造出金与木相生相克的独特内饰。

  全新雷克萨斯RX装备了同级领先的大尺寸(长240毫米、宽90毫米,与iPad mini大小相当)全彩抬头显示器,可将一系列行车信息投射到驾驶席前风挡玻璃底部,包括车速、导航以及驾驶模式等。这些行车信息动态显示在驾驶员视线可见的区域内,从而确保驾驶员更专注于前方道路。

  据上代车型用户反馈,RX的车身尺寸非常适合于日常通勤。基于此,雷克萨斯的设计师优先考虑如何进一步提升车内宽敞度。全新RX的车身宽度增加了10毫米,达到1895毫米。车长增加了120毫米,达到4890毫米。轴距加长至2790毫米,相比上代车型增加了50毫米。随着轴距的加长,后排座椅腿部空间也进一步加大,RX的乘坐舒适度可媲美旗舰豪华轿车LS。同时,全新RX的行李箱储物能力依然出众,足以放下四个大旅行箱或多套高尔夫球包。

  全新RX另外一个设计重点是扩大正前方视野,进一步提升行车安全性,同时方便驾驶员更加精确的判断对向车辆的宽度,改善其在狭小空间内的车辆停放和行驶安全性。后视镜也经过重新设计,由靠近A柱的原位置略微向后移动,有助于减小A柱和后视镜之间的盲区。此外,A柱面积进一步减少,确保更宽阔的前方视野,A柱角度的倾斜则使整车更具前冲感,视觉效果更简洁。RX的外观设计同时整合了诸多符合空气动力学特性的部件,这不仅有效降低了车辆的风阻系数,而且确保车辆拥有更出色的行驶稳定性以及更低的车内噪音。

  在音响配置方面,雷克萨斯始终处于顶尖水平,全新RX延续了这一传统,15扬声器的Mark Levinson®高级环绕立体声音响系统应用先进的Clari-Fi™压缩音乐还原技术、Green Edge™高效转换技术以及Unity™技术,为各种音乐输入源提供卓越的输出音质。人机交互界面也采用了更便捷、直观的控制装置,Remote Touch信息操作系统配备了类似电脑鼠标的触控界面和免提功能,除了新增“确认”和“返回”键之外,操作滑块的质感大幅提升,操控手感细腻,定位精准。

  针对消费者对车辆性能的不同需求,全新雷克萨斯RX提供了两套动力总成: 作为兼顾环保、燃油效率和充沛动力的典范,RX 450h采用3.5升V6阿特金森循环发动机与电动机结合的全混合科技动力系统,全新开发的汽油发动机采用D-4S双重燃油喷射技术,搭配行星齿轮结构ECVT电子无级变速系统,综合输出功率达到313马力、扭矩335牛·米。全混动科技的关键部件和控制装置进行改进或重新设计,从而实现同级领先的燃油经济性和低排放,同时兼顾对性能的一定要求。

  作为RX车系中的最新成员,峰值功率238马力、最大扭矩为350牛·米的2.0升双涡管涡轮增压发动机能够提供出众的燃油经济性和令人兴奋的驾驶性能。D-4S双重燃油喷射技术,将缸内直喷和进气歧管喷射结合应用,提高动力输出。这款发动机还可以通过改变进气门开启和闭合的时机,实现阿特金森循环和奥托循环的按需切换,在确保强劲动力输出的同时,具备出色燃油经济性。同时,通过双涡管单涡轮技术的应用,减少涡轮迟滞,实现更快动力响应。

  适应式可调悬架系统(AVS)可以根据路面条件和驾驶员输入,即时调整每个车轮的减震器阻尼,使全新RX根据不同的驾驶和道路状况,呈现符合驾驶者心意的动感或舒适表现。例如,在非铺装道路上,系统会即时调整为舒适的设置,而在高速过弯时,减震器的阻尼变大,减小车身侧倾,过弯更快、更平稳。

  雷克萨斯RX自问世以来,就凭借出众的安全性能,深得全球消费者信赖。根据美国道路交通安全保险协会最新调研显示,在美国超过百万台保有量的RX 350,成就了车内成员在交通事故中零死亡的骄人数据。

  全新RX配备雷克萨斯最新智能安全系统LSS+,开创性地将影响道路安全的四大主动安全科技:预碰撞安全系统(PCS)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离警示系统(LDA)和远光灯自动控制系统(AHB)整合于一身,显著提高行车安全,避免和减轻碰撞所造成的伤害。全新RX还配备了更多驾驶辅助系统,为消费者带来更便捷、安全的驾驶体验

  基于“坚持RX,超越RX”的研发理念,这款被全新RX总工程师——勝田隆之先生誉为“到目前为止最好的一代RX车型”已全面上市。历代雷克萨斯RX都以创新为源动力,成就其在细分市场中的里程碑地位。全新RX凭借众多创新工艺和科技应用,将中大型豪华SUV的工艺和配置标准提升到了新的高度。

 

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