强劲动力 非凡性能
忍住迫不及待想要体验它的冲动，耐心听完上述讲解之后，该到一试身手的时候了。本次体验之旅的始发地是加利福尼亚最富盛名的巴伦西亚酒店（Rancho Valencia），由此穿过加州第二大城市圣地亚哥市郊向东行驶，很快即可汇入加州多条路况富于变化的著名驾乘路线。全新欧陆GT V8 S以备受赞誉的欧陆GT V8为蓝本打造而成，搭载重新调校的4.0升双涡轮V8高性能发动机，在6000转/分钟时可以输出528马力的最大功率，仅需1700转/分钟就能达到680牛·米的峰值扭矩。
搭载重新调校的4.0升双涡轮V8高性能发动机
初探油门，澎湃动力便由密齿比ZF 8挡变速箱喷薄而出，虽然无法得出4秒5“破百”的理论数据，但酣畅淋漓的加速体验、平滑无比的动力输出绝对令人激动不已。向右平推变速杆将其切入S挡，油门响应更为积极敏锐，挡位保持时间更长，换挡亦更为迅速。只不过想要体会309公里/小时极速的念头被脑海中那骑着哈雷摩托的美国交警无情地打消了。
缸内高压直喷技术，同时配备低摩擦轴承、先进热管理系统、电力充电能量回收系统以及提高效率的新型涡轮增压系统等先进技术，使得V8 S的高性能发动机完美融合强劲动力、超凡性能与出色的经济性，满油续航距离在理论上可达805公里。
“V8 S”徽标
尤值一提的是可变排量系统，当车辆处于巡航状态时，这一技术可将八个汽缸关闭一半，以节气门开度较小的四缸模式运转，在降低油耗的同时也能保证充沛的动力输出。而当车辆处于加速、爬坡等状态需要澎湃动力时，八个汽缸则会全部开启，排气系统此刻体现了迥然不同的特性，发动机爆发出撼人心魄的咆哮，特有的悦耳音浪绝对可以满足你对于极速的渴望与追求。
