涌动着的激情：捷豹传奇故事

　　赛车传奇初现C-Type

　　纵观捷豹赛车历史，你可以轻松地发现捷豹身上那对速度的无限渴望。数十年来，捷豹赛车七次在勒芒国际汽车耐力赛中夺冠，两次在世界运动汽车锦标赛中获胜，并在蒙特卡罗和其它无数赛事中力拔头筹。

　　在众多为捷豹赢得众多荣誉的赛车中，C-Type毫无疑问是一台的里程碑式的作品。1950年三部XK120在勒芒赛事中小试牛刀之后，人们意识到捷豹具备了成功打造竞赛用车的基质和潜能，只要减轻车的重量并改进空气力学的运用即可。1951年，在具备了成功打造竞赛用车的基础和潜能后，以成熟的XK120C车型底盘为基础，捷豹打造了这台轻量化赛车—C-Type。为了减轻车重，Bob Knight选定并设计了一个多管三角架构。车身由早年从航空业转入捷豹团队的空气动力学者Malcolm Sayer担纲设计。许多零部件都是借鉴自XK车系，当然包括发动机在内。原先的发动机经过了改良，XK120中那台3.4升直列6缸发动机的功率也被提升至205匹马力。有了这些性能的保证，C-Type在赛道中获得好成绩也不足为奇。两届勒芒冠军得主，C-Type如同一面旗帜将捷豹品牌带向全球，并成为日后捷豹多项新技术的基石。