在和宾尼法利纳合作的众多品牌中，它与法拉利的合作最为让人津津乐道，从1952年的法拉利250 GT到最新的旗舰车型法拉利F12berlinetta都拥有宾尼法利纳的烙印。在宾尼法利纳与法拉利打造的众多车型中，法拉利P4/5绝对算得上是最独特的一个。
法拉利P4/5
法拉利P4/5
法拉利P4/5是法拉利资深收藏家James Glickenhaus因对法拉利Enzo车型外观不太满意，将自己的Enzo运回宾尼法利纳，委托该公司以1967年法拉利P4赛车为蓝本，法拉利Enzo作为改造基础，为他重新设计一辆独一无二的法拉利跑车。
法拉利P4/5
宾尼法利纳公司从零开始，花费了数个月的时间，打造这部全球唯一的法拉利P4/5，不论是设计草图，制模还是压版一切都比照法拉利车款的开发过程进行，包括将P4/5至于风洞中，不断地进行测试与修改，最后以碳纤维来打造P4/5的车体。
法拉利P4/5
在外观设计上，法拉利P4/5融合了P4赛车的线条与众多的现代元素，犹如太空仓般的设计让P4/5科技感十足，此外，P4/5的双出排气管则沿用了F1潜望式排气管的设计概念。而在内装部分，法拉利P4/5则是由Enzo移植而来的，然后由宾尼法利纳为其设计了专属的内装饰板、影音系统、电子按键、出风口，并重新装配。
