“未来的汽车什么样？”相信对于这一命题，不少科幻电影都做了丰富的畅想。还记得《霹雳游侠》里的KITT吗，一台具有高度AI的跑车，可以随时响应主人招呼，并通过“Alpha Circuit（阿尔法电路）”在极端情况下实现无人驾驶。
特斯拉Model S内饰细节
或许，作为普通人，我们没有霹雳游侠那样惩恶扬善、需要众多技术支援的专业需求，但是如果一台车能够让你的出行变得更轻松、生活更加井井有条，我们又何乐而不为呢？
“在出门前半个小时，打开手机查看确认车辆的充电情况和续航里程，并提前预设好车内最适宜的温度；吃完早餐，打开车门，将手机中设定好的日程同步给汽车，车载导航系统自动规划好行程；行驶在路上，汽车规划的行程自动避开了拥堵路段，但偶尔遇到红灯时，车辆主动巡航系统适时地懂得为车主保持车距，自动刹车；偶尔路过几个常走的坑洼路段，车辆根据GPS定位信息自动升高了车辆底盘，快速顺畅地通过……”
特斯拉Model S配套的手机APP
一个出生在硅谷的汽车业新秀，正如其悄悄却迅猛的加速那样，飞速的将这些新技术带到你的身边，告诉你这些看似高端、复杂的应用其实离我们并不遥远，而你需要做的，仅仅是拥有它，享受它！这个为传统汽车业带来“改变”的新秀就是特斯拉，作为智能汽车领域的拓荒者，特斯拉正在用实际行动告诉世界：智能汽车已近在眼前！
在特斯拉出现之前，智能汽车似乎还仅仅停留在概念上，“车联网、智能系统、自动驾驶”，这些专业词汇似乎大家早已耳熟能详，却一次次停留在一场又一场各路专家拾人牙慧的研讨会上，而从未真正走入人们的生活。是技术的问题吗？纠结于等待技术成熟，标准制定，只会让整个智能汽车产业陷入一个止步不前的死循环，不如换个角度看问题，也许大家的初衷是好的，但发展方向一开始就错了！
“在2012年之前，市面上从没有出现过任何一台量产的智能交通工具，直到特斯拉Model S出现，可以说，特斯拉是智能汽车领域的开拓者，是目前市面上唯一一辆可以被称为智能汽车的汽车。”特斯拉一位资深工程师充满自豪的说道，“传统汽车品牌之所以一直造不出智能汽车，是因为他们一直没有了解什么才是真正的智能汽车。智能汽车并不是简单的给一台汽车加上一个大屏幕，然后连上网就足够了。特斯拉Model S之所以可以实现智能化，首先是因为Model S结构精简，采用模块化设计理念；此外，特斯拉独特的机电一体化技术，将机械语言和IT语言融合，真正实现了车联网技术，让特斯拉从根本上和传统的汽油车区别开来。”
特斯拉Model S内饰
机电一体化技术，是特斯拉作为一辆智能汽车的先天优势。传统汽车厂商想将自己的产品智能化，充其量是给汽车装一个具有联网功能的Pad。但特斯拉每一个机械结构和零部件在制造的过程中，就已经把人车交互以及车联网的需求考虑进去了，可以说，特斯拉是把车联网技术直接融入到了设计的过程中，车上的每一个部件和控制单元都是为了实现智能化操控而生的。特斯拉只是外表看起来像一台车，但内里早已是一个智能设备。对于传统汽油车来说，要完成这个过程，需要将传承了几十年的造车技术推翻重塑，这个思想斗争的过程本身就异常艰难。
