设计艺术的革命

　　在威航16.4的基础上，威航Grand Sport的设计更是迈出了突破性的一大步。首先，轻量材质与结构的运用，在保证跑车速度的同时，更加强安全保障。车身采用了经过改良的碳纤维结构，以确保最大限度的安全。在所有的敞篷超级跑车中，它称得上拥有最佳的防撞击性能。全新的A柱和车门均采用了增强型碳材料以确保刚性，经过重新设计的空气吸入管也采用了增强型碳材料，能提供更好的翻车保护。其次，Grand Sport是合篷与敞篷跑车兼容之作，迎合车主在不同时段享受两种驾驶乐趣，增加了个性。另外一个要提醒大家的是Grand Sport的车顶，它既不是软顶的也不是车身同材质的硬顶敞篷，实际上它是像天窗一样透明的。这种酯类材质制造的车顶不仅硬度非常高，并且还能达到良好的采光效果，让车主能够在需要的时候，徜徉蓝天生活。

　　此外，Grand Sport还有一些额外的特色，如全新车轮设计和新的LED灯，特别的普契尼音响系统，在敞篷状态下依然能实现出色的音响效果，后视摄像头和经过改良的空调系统等。由于硬质的顶篷卸下后不可能随身携带，所以设计师从雨伞吸取灵感，设计了一个特殊的软顶结构，它可以方便地安装在车顶，卸下后也可以方便地储存在后车厢里。布嘉迪威航Grand Sport将汽车的制造和设计推进到了一个全新的纪元。

与风同行 Go with wind   布嘉迪威航16.4 Grand Sport

　　审美的极致

　　当你坐进Grand Sport的车内，发动汽车引擎的时候，突然间你全身的肌肉都会紧绷起来。在行使过程中Grand Sport的加速性令人吃惊，直到此时我们想象中的一切才有了切身的体验，感觉就像趴在F-22的机身上飞驰，至少声音听上去是这样的，4个涡轮在8升V16发动机中急促地喘息着，这是一种从未有过的体验。当然，此时心跳加速到极点，手心也不争气地开始冒汗都是正常反应，因为除了感觉责任重大，还会对自己的能力有些担心。如果你不是对代表技术最高境界的这款跑车存在一种宗教式的狂热崇拜，或许也不会这么紧张。除了速度，其实驾驶Grand Sport是一件很容易的事，两根手指就足以搞定一切。变速、转向、加速和刹车都很柔和，你不用改变原来的习惯，只是不要老想着车流中自己的座驾是多么独一无二的车型就好。

　　风掠过头顶的感觉很惬意，在体验了极速驾驶的乐趣后，再来看看布嘉迪威航的驾驶舱，如果你没有亲眼见过，你根本无法想象它漂亮的驾驶舱是多么豪华和宽敞。悬架系统不是很硬，你只能听到压缩机和阀门交替运行的喷气声，它们把多余的压缩空气排放出去。有些时候确实不需要这么多空气，在每小时100公里时，在沥青路面上奔跑的布嘉迪威航 Grand Sport只需要它可输出的1000马力中的200多马力就够了。其实你不必太在意布嘉迪威航 Grand Sport那让人恐惧的技术参数，只要保持正常的驾驶，你一定会战胜这个看上去有点生猛的家伙。

与风同行 Go with wind   布嘉迪威航16.4 Grand Sport

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