全新宾利飞驰

　　依旧是12汽缸、6升排量、四轮驱动，但全新宾利飞驰（Flying Spur）有着更具冲击力的姿态和更加动感的轮廓，而除了更具现代感的驾驶舱和手工工艺造就的豪华内在气质，伴随着车身尺寸以及扭转刚性的小幅提升（轴距 不变），体重也不增反降，较上代车型减轻了50公斤。与此同时，W12双涡轮增压发动机所拥有的625马力、800牛·米实力，配合ZF 8速自动变速箱和全时四驱系统，使全新飞驰成为宾利有史以来动力最强、速度最快的四门轿车，0~100公里/小时加速仅需4.6秒，极速可达322公里 /小时，其两级式车身高度降低机制会在速度达到195公里/小时和240公里/小时时分别降低前、后悬架。其实对于全新飞驰而言，帅了多少、轻了多少、快 了多少或许并不重要，重要的是不仅名称前缀已经少了“Continental”，而且名称后缀还可以多了“V8”—别忘了，除了W12车型以外，后续的 4.0升V8双涡轮增压车型才是新飞驰的加分项目，尤其是在中国市场，一台排量恰到好处、动力毫不势弱的发动机往往能起到事半功倍的作用。反正这样一来， 劳斯莱斯古思特可要留意了。

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