驾驭全新宝马6系四门轿跑车 以优雅之名上路
  导读: 宝马工程师给6系又加了一对车门,全新宝马6系四门轿跑车把“流动美态”诠释到了极致。诚然,较M系列它少了一份激进和狂野,但取而代之的是更为细腻的运动情怀。不以蛮力论短长,是BMW 6系的主要理念。如果因为风驰电掣而错失了周遭风景,那开车出行又有什么意义?驾驭宝马全新6系上路吧,你会找到答案!

驾驭全新宝马6系四门轿跑车 以优雅之名上路

全新宝马6系四门轿跑车

  久慕大名的初见

  第一眼看到全新宝马6系四门轿跑车时,其流线式的车身设计和特别的磨砂棕色都给人一种很优雅奢华的感觉。尤其在三亚这个水清沙白的环境中,即使没有美国西部的狂野,也没有纽伯格林赛道的热烈,全新宝马6系也能将轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性及三厢轿车的实用性完美展现,此时此地一切对它的反应都来自于本心感受。坐进6系四门轿跑车内,首先细细体味其奢华内饰和科技创新所带来的舒适感,当驾驭它行驶在三亚公路时,期待已久的速度体验已经完全占据了我所有的注意力,调好座椅、后视镜,等待我的首先是与发动机的对话。

驾驭全新宝马6系四门轿跑车 以优雅之名上路

全新宝马6系四门轿跑车

  从发动机启动那一刻开始,刚刚获得了“2012年国际年度发动机大奖冠军”的它便开始时刻提醒我:不要怀疑我的能力。在主强调变速乐趣的8挡自动变速箱和动态减震系统的配合下以最大功率起步加速,推背感已经不能完全说明这时的驾驶感受,深藏在激进背后的稳重才是它最闪光的地方。为了减弱颠簸,它的底盘也得到了涅式的进化调校,双横向摆臂前桥、整体后桥共同发力,让它可以用最优雅的姿态刷街而过。

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