在蓝天白云的世界里，字母“M”是强劲、敏捷和极速的代名词。这一系列高性能运动车型是那些在平淡的生活中追求速度与激情的勇士们的理想座驾。人人都有实现梦想的权利，从现在起，你将有机会把梦想照进现实。

　　2014款宝马M4

　　在2013年美国圆石海滩古董车展上亮相之后，宝马M4概念版便以迅雷不及掩耳的速度登上了2014年北美车展的舞台。从官方发表的车型图片来看，该车以4系车身为基础架构，但镶嵌着醒目“M”标识的前进气格栅有了更加突出的犀利造型。同时，全新设计的包围显得十分独特，微微隆起的发动机盖令其霸气倍增。

　　转观车侧，前翼子板两侧添加了进气口装置，不但提升了车辆的运动气质，也明显地优化了通风散热的效果。在轮胎方面，M4配备了20英寸运动合金轮圈，鲜亮的黄色刹车卡钳以及碳纤维刹车片不仅引人注目，更具有强大的制动能力。

　　为了强调M4的高效运动“个性”，轻量化的理念被大量应用，车顶部分、车辆尾部的后扩散器采用碳纤维材质来帮助车身减轻重量。车尾的双边四出排气管、复杂线条的后保险杠以及中央下部的扩散器也表明了M4的身份。碳纤维车顶也与上代车型相类似，不同的是，这次宝马在车顶中加入了M标志的三色拉花，更显得酷劲十足。

　　内饰方面，M4与新一代M3的风格一致，均采用碳纤维饰板作为铺陈主线，并提供专属迎宾踏板、油门、刹车踏板等。真皮材质包裹的方向盘，在缝线处使用代表M家族的红白蓝配色。

　　动力方面，宝马M4使用的是与M3相同的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可产生430马力的最大输出功率，其峰值扭矩为550牛·米，比前代M3高出30%。此外，整车重量低于1500公斤，有助于实现出色的驾驶动态表现和燃油效率。为了满足不同的驾驶感受，宝马在M4上提供Comfort、Sport以及Sport+三种系统模式来适应不同需求，无论是行驶在城市还是郊外，该车都能提供最佳的驾乘享受。

　　2014款宝马M3

　　每当提及M3的时候，这款宝马旗下最亮眼的高性能车型总会引发众人关注的目光。低调的外观、出色的动力以及无与伦比的操控性能是它一直秉承的精髓所在。全新一代M3依旧沿袭了轻量化理念，使用碳纤维和铝制材料来减轻车身重量。车身更充分运用空气动力学设计，对提升动力和操控性能有一定的帮助。而M套件的加入，也使外形更加动感，视觉效果极其出众。但是此次M3只提供四门版本，也就是说，经典且拉风的双门版M3我们已经看不到了。

　　在原厂性能部门的精心调校下，全新一代M3将前悬挂降低了34毫米，而后悬则调高了18毫米，这样的做法是为了换取更具赛道竞技化的操控表现。同时，为了突出该车的极速基因本质，宝马更为其换上18英寸双条五辐式铝合金轮圈，搭配前225/40 ZR18、后275/40 ZR18高性能轮胎。

　　内饰方面，全新一代宝马M3使用了大面积的碳纤维装饰面板，而且在中控、座椅、车门上都用上了更为考究的真皮材质，整个车厢可谓集豪华和性能氛围于一体。车内采用深浅搭配的双色内饰并配备运动座椅，与其相配的是经过重新设计的三辐式运动方向盘，换挡拨片在镀铬装饰的点缀下更具视觉冲击力。此外，令宝马引以为傲的互联驾驶系统也是基本配备之一，其综合导航、音乐、倒车影像等多种行车辅助功能，完全能够满足性能之余的驾驶需求，让每趟旅程都是愉快的体验。

　　全新一代宝马M3的动力自然是最令人关注的亮点，值得一提的是，该车没有继续坚持自然进气发动机的使用，而是搭载顺应时代潮流的采用双涡轮增压技术的3.0升发动机，其最大功率为431马力，峰值扭矩为550牛·米。与之匹配的是6速手动或带有弹射模式的7速M DCT变速箱—拥有如此强劲的动力输出，自然在起步加速上有着惊人的表现，0〜100公里/小时加速用时仅需4.1秒，并且超强的动力配置不代表相应油耗的损失，全新一代M3整车轻量化的优势令油耗也有所进步，其平均数值可达到8公里/升。

　　2014款宝马M2

　　作为宝马M部门出品的最新力作，相较于M4和M3而言，M235i这位家族新贵具有独特、鲜明的运动风格。虽然继续保持着都市紧凑车型那种灵动小巧的外观，但两门的设置、优美的车身造型以及出色的性能表现，都令该车有着与众不同的气质，必定不会让痴迷“M”的车迷们感到失望。

　　M235i在2系Coupe的基础上加装了专属空气动力学套件，包括更加运动的前保险杠造型、18英寸运动型轮圈以及双边双出排气系统，令该车有了非常精简流畅的造型，看上去更加具有视觉冲击力。相比于普通版车型的镀铬进气格栅，极具个性的黑色似乎更加符合它动感的定位。

　　由于采用的是运动悬挂，从车身侧面看，车身姿态显得很低，这也更加符合M235i运动特点的定位。此外，前侧翼子板处镶有M家族专属标识，与上方的银色外壳反光镜相映成趣，提升了整车的视觉感。尾部方面，酒红色的“L”型尾灯点亮后效果相当出众，再加上后备箱上扰流板的装饰效果以及黑色的后包围，都使得M235i极具魅力。

　　进入到车内，M235i采用全黑内饰与碳纤维材质饰板的搭配方式，M套件中的三辐方向盘，不仅视觉效果出色且在翻毛材质的包裹下拥有超舒适的手感。仪表盘的造型中规中矩，这也是宝马一贯的风格。虽然没有太多花哨的设计，但就使用来说，简单实用就完全足矣了。

　　动力方面，该车依旧沿用现款M135i所配备的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，在8速自动或6速手动变速器的搭配下，最大功率可达326马力，峰值扭矩可达到450牛·米，0〜100公里加速用时仅需4.8秒—这些数据说明了这台小车将会拥有极为罕见的强劲动力表现。

　　毋庸置疑，虽然宝马M235i很出色，是一款能带给消费者惊喜的车型，但它始终不属于以高性能著称的宝马M系列运动车型，不过就目前来看，这一点小缺憾完全可以忽略不计。

　　这三位宝马M家族的新贵无论从外观、内饰还是动力来讲，都称得上是未来的标杆车型。但机遇与挑战并存，全新M家族成员上市后，能否再次缔造传奇，不妨让我们拭目以待。

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