巾帼水手：爱生雅队
爱生雅帆船队
队员介绍：
船员 山姆·戴维斯 英国
船员 卡洛琳·布洛威尔 荷兰
船员 苏菲·齐斯扎克 澳大利亚/美国
船员 安妮·拉什 英国
船员 丽兹·瓦尔德里 澳大利亚
船员 斯泰西·杰克逊 澳大利亚
船员 艾比·厄勒尔 英国
船员 贾斯汀·梅特劳克斯 瑞士
船员 莎莉·巴尔科 美国
船员 蒂·卡菲丽 英国
船员 莎拉·哈斯特雷特 美国
船员 伊劳蒂-简·梅特劳克斯 瑞士
气象师 莉比·格林哈格 英国
随船记者 科里纳·哈罗兰 美国
爱生雅帆船队
“作为一名女性船员，我非常荣幸参加这项全球最艰险的环球离岸帆船赛，这是近12年来该赛事第一次出现女子选手的身影。我们知道自己在经验方面与男性选手存在很大差距，但我和队友们没有丝毫犹豫，毅然决定接受挑战，因为这是我们长久以来热切盼望的梦想。”——蒂·卡菲丽。
战绩骄人的巾帼女将
2012年，爱生雅公司决定赞助一支全部由女子阵容的帆船队，出战沃尔沃环球帆船赛，旨在倡导女性充分参与社会、教育和职业生活的各个方面，鼓励女性勇敢追求人生目标。于是，为了寻找世界上最优秀的女子船员，爱生雅在全球范围展开了严格的船员甄选。最终，13名女子船员从250名候选人中脱颖而出，其中便包括了成功完成旺底不靠岸单人环球航海赛（Vendée Globe）的著名水手萨曼莎·戴维斯与蒂·卡菲丽、三届奥运会参赛选手凯洛琳·布罗沃以及4名不到30岁的航海新星。
爱生雅帆船队
爱生雅队建队时间不长，论比赛经验时至今日也谈不上丰富，不过她们凭借着不懈的努力依然拿到了足够出色的成绩，比如在2014-15赛季的沃尔沃环球帆船赛中，她们就赢得了所有人的尊重。而在爱生雅队加入2014-15沃尔沃环球帆船赛之时，她们就已经创造了两项重大的记录——自2001-02赛季以来第一支全女子船队；第一支宣布参加第12届沃尔沃环球帆船赛的船队。
爱生雅帆船队
在本届沃尔沃环球帆船赛阿布扎比港内赛段中，爱生雅队第一次品尝到了赛段冠军的滋味，这让她们信心倍增。于是，爱生雅队再接再厉，于北京时间3月14日，以54分55秒的成绩率先冲过终点线，收获了她们继阿布扎比港内赛后的又一个港内赛冠军，也成了本届比赛到目前为止唯一一个两次港内赛夺冠的船队。
爱生雅队采访:
爱生雅帆船队
Target：很少有一项体育项目是女性直接和男性进行比赛的，在帆船赛这样非常需要体力要求的运动中，你们认为和其他男性队伍之间的竞争是公平的吗？
爱生雅队：参加比赛的每一艘赛船都有同样平等的机会，通常那些犯错较少的队伍会赢得比赛。我们曾经一次又一次地看到了惊喜的发生，与此同时我们也无法对那些意料之外的事情提前做出计划。我们是本次比赛中经验最少的船队，所以我们需要做很多努力来赶上其他队。我们和其他队伍使用的帆船与其他队伍完全相同，所以我们和其他船队所不同的只是队员而已，并没有什么不公平存在。
爱生雅帆船队
Target：你们认为爱生雅队比其他队优势之处是什么？
爱生雅队：这是一场公平的比赛，胜负决定于那支队伍所犯的错误更少。比起其他队伍我们有额外的3名队员用来弥补男女之间平均重量的差异，所以在某些阶段这可以说是一个优势。在力量上我们没有男性船队强，但是我们更会用更适合我们的方式来驾驶帆船，这就是训练的重要性。大部分对女性的曲解都来自于群众的固定思维和偏见。这是一个独特的运动，我们和男性可以公平的在同一领域竞争，唯一的区别是我们船员的人数，但是这是基于重量区别，我们会发挥这额外3名队员的作用，使她们成为我们的优势。
爱生雅帆船队
Target：为什么这支队伍没有宣布谁是船长？
爱生雅队：我们的队伍组织方式和沃尔沃环球帆船赛中的其他几只队伍不同，在过去那么多年历都没有一支全女性的队伍参赛，所以我们经验丰富的教练从最初就被要求寻找11个在不同方面都很优秀的女性，而不是像其他船队一样由船长来选择他的船员。也是因为这样，我们的团队是非常平等的团队，所以我们也需要花更多的时间来找出一个她本人也愿意，团队也满意的人来充当我们的领导者或者说船长。
爱生雅帆船队
历史上有很多巾帼不让须眉的故事，在运动比赛中也是一样，愿今后更多的项目允许女性选手加入其中，让其成为比赛中最亮丽的一道风景。
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