1959年对于凯迪拉克来说更像是个具有悲喜双重意义的元年。从喜的层面来说，凯迪拉克超越美学定义的豪放设计风格令后人无法逾越。时光荏苒，如今的美国人依然愿意用那句“Exit Dream, Enter Reality”充满感性地怀念这部经典之作。不过从悲的角度出发，1959之后的很长一段时间里，凯迪拉克的设计在受到很多因素的影响后逐渐走向平庸。如今，我们几乎能够断言，这种经典的设计在未来不会再有。当然，钟情于复古并不意味着我们固执、守旧甚至自负。
迷人的镀铬“火箭尾翼”
火箭尾翼以及太空设计是我们对那个年代凯迪拉克设计的概括，并且，凯迪拉克也在这一年将同样基于62系列底盘的双子星De Ville以及Eldorado Brougham成功分为定位不同的两个车系—6300以及6400。虽说我们今天接触的这台车相比风光无限的Eldorado Brougham定位偏低，但你无法想象，早在54年前，一台汽车居然可以拥有电动升降车窗、自动变速箱、自动门锁、空气悬架、6向电动电加热座椅、自动收音机以及电吸后备箱等等这些至今仍被少数汽车厂商们当作卖点的豪华装备。
