F-TYPE Coupe敞篷跑车
当F-TYPE在2012年巴黎车展上惊艳亮相时，相信一定有人会幻想着硬顶版F-TYPE的模样—倘若如此美妙的车尾能搭配一个优雅且不失性感的硬顶设计，无疑将与软顶敞篷车型一起达成两全其美的结果，Roadster和Coupe缺一不可。毕竟，软顶设计自然有其敞篷风情，但多一种硬顶选择应该没人反对，特别是在那些气候环境和消费习惯更加“独特”的市场中，Coupe车型的号召力还是大有可为的。而对于捷豹的设计师来说，搞定F-TYPE Coupe似乎毫无难度，因为他们在C-X16概念车上应用的设计方案早已水到渠成，只需将概念量产化即可，再搭配一个酷酷的全景天窗设计就可以锦上添花了。而在性能方面，除了搭载3.0升V6机械增压动力的F-TYPE Coupe、F-TYPE S Coupe车型，捷豹还首次将代表高性能的R徽章赋予了F-TYPE：全新F-TYPE R Coupe搭载了与XFR-S、XKR-S相同的5.0升V8机械增压发动机，拥有550马力的最大功率，并能在2500~5500转/分的转速区间内释放680牛·米的峰值扭矩，搭配8速自动变速箱，官方0~96公里/小时加速成绩仅为4.0秒，电子限速300公里/小时，并可选装陶碳制动系统，成功将F-TYPE系列的性能水平和驾驶乐趣提升到一个新的高度。
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