尚酷GTS-烈焰红涂装的后视镜和前轮眉护板上的“GTS专署徽标“
尚酷GTS紧凑的车身和更加硬朗的悬架调校依旧能给我带来十足运动车的感受,不过大众产品上已经完全普及的电子转向助力系统则让我感到了些许的困惑。尽管响应依旧出色,但是偏轻的手感和薄弱的路感传递让我放弃了和前轮的沟通。所以,在浅尝辄止之后,我还是选择了以保守的方式来完成我在珠海国际赛车场上的最后一圈体验。
尽管仅仅是在细节方面有了更多的运动气息,但这款以时尚造型和性价比为主打的特殊版本尚酷GTS依旧有着自己的亮点。传承了尚酷车系几十年来的精华似乎能够让车主感受到自己座驾厚重的历史,而这样的氛围也正是中国汽车文化逐渐丰富的今天最为需要的。
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