大众XR1
大众XR1尾部
据英国媒体Carmagazine的报道，大众汽车正在规划开发一款以XL1为基础，取名为XR1的新车型。不过据说，这款车将不会搭载与XL1相同的二缸TDI引擎和电动马达，而是改采用与七代高尔夫GTI相同的2.0升涡轮增压引擎。
如果这条消息是真的，那么预计XR1的0～100公里/小时加速时间将不到4.6秒，最高时速为305公里/小时。尽管XR1有着令人印象深刻的性能，但它依然是一个十分节能环保的车型，其百公里平均油耗只需4公升，这等于一公升约可行驶25公里的路程。除了更换动力系统，XR1的底盘也会加宽加长，以便将引擎安置在车身中部，并搭载双离合变速箱。这些变化将会增加XR1的重量，但少了电动马达和电池组，XR1将会比XL1减少100公斤的重量。
大众XR1上掀式鸥翼车门
大众XR1内部
在XL1的基础上，XR1还将添加流线型尾翼，去除后轮整流罩，而且很可能会保留上掀式鸥翼车门以及取代后视镜的后视摄影机。XR1将采用16或者17英寸的铝合金轮圈，沿用XL1概念车的碳陶瓷刹车系统、PC（聚碳酸酯）外后视镜壳等配置。而这也会让它的身价更为昂贵。说到价格，同一则消息来源表示，如果XR1量产的话，那么它的售价预计将从4万英镑起售。
