全新一代保时捷Boxster S
保时捷Boxster最早出现于1993年的北美车展上，在这辆搭载中置水平对置六缸发动机、银色软顶敞篷跑车出现在世人面前时，对于当时产品线过分单薄的保时捷而言，绝不是锦上添花的一笔，而是另一个传奇的开始。对于保时捷六十余年的跑车制造史而言，Boxster系列车型虽不及经典的911车型那家族脊梁的地位，但人们不得不承认，正是因为它的横空出世才令品牌从衰败中得到了救赎，并让保时捷在走向复兴的道路上一路前行。自该车型发售以来，就从来没有停止过对其各个部分的升级，而今，保时捷将更具轻量化的车身和完美的底盘设计融入到全新一代Boxster车型之上，令其在展现自我风格的同时，呈现出以往未曾散发的卓越气势。
全新保时捷Boxster S
外在之美 永恒经典
说到改款，总有些人会觉得保时捷并不是行家，因为每一次推出的新车都令人觉得太过保守，它们似乎并不急于走在时尚的前沿，也不会用各种千奇百怪的噱头来吸引眼球。相反，保时捷坚持让经典延续在每一款车型当中，也许洗尽铅华之后，留下的才是永恒。
全新一代Boxster S车型虽然依旧秉承着家族式的外观设计，但却在前两代的基础上进行了一系列的突破，令该车看上去显得尤为阳刚霸气。前大灯组依旧继承保时捷车型一贯的轮廓，但内部构造有着明显的改变，两个圆形灯组最外侧的圆环有LED灯带，方向灯则设置在最内侧的位置，而这样的设计也是为了便于与911车型的区分。
