保时捷911（996型）
996：1997年 水冷式发动机
于1997至2005年间投入生产的996型，是一款具有划时代意义的911。作为一款经过全面重新设计的911车型，它在延续911经典特征的同时，首次配备了水冷式水平对置（Boxer）发动机。凭借四气门气缸盖技术，发动机输出功率达到了300马力，并且在降低排放、噪音和耗油量方面实现了重大突破。其外观设计对911的经典线条进行了重新诠释，并且风阻系数（cW）更低，仅为0.30。随着众多新车型加入，保时捷又为996车系推出了一款前所未有的产品——诞生于1999年的911 GT3不但继承了Carrera RS的尊贵传统，更将该款车型推上了又一座巅峰，并且。2000年秋，保时捷推出了具有超凡运动性能的911 GT2，并为这款车型首次标配了陶瓷制动盘。
保时捷911（997型）
997：2004年 经典与时尚的完美融合
2004年7月，保时捷发布了第六代911 Carrera和911 Carrera S，内部编号997。前裙板配备了带有独立闪光灯的椭圆形透明玻璃大灯，彰显了传统911的经典设计风格，但又展现出卓尔不群的全新面貌。第六代911拥有了让人更加惊叹的强大性能：Carrera的3.6升水平对置（Boxer）发动机能够产生325马力的输出功率，而Carrera S配备的全新3.8升发动机能够产生355马力的输出功率，让人叹为观止。同样经过大幅改造的还有底盘—Carrera S标配了保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。
保时捷911（991型）
991：2011年 散发成熟魅力的梦想跑车
这款跑车在内部被称为991，它代表着911发展史中最伟大的技术飞跃。几十年来，911一直是同级车型的基准，这一代也不例外，新车型再次提升了世人对跑车性能与效率的评判标准。全新的悬挂结合加长轴距、加宽轮距、加大轮胎以及经过人体工程学优化的内饰，共同缔造了更具运动感且更为舒适的至尊驾驶体验。在技术上，这款911车型充分体现了保时捷的“Intelligent Performance”卓越理念，在耗油量进一步降低的同时，性能却实现了进一步的提升。
新车型的发动机排量在Carrera车型基础上降低到了3.4升，并且利用钢/铝复合结构显著减轻了整备重量，其它不容错过的创新包括保时捷动态底盘控制系统（PDCC）和全球首款7速手动变速箱。这一代911的外观设计同样倍受赞誉。凭借平滑、舒展的车身侧面、动感的轮廓以及精心设计的细节，第七代保时捷911 Carrera与其前代车型一样，延续了911的个性基因，并且重新定义了梦想跑车设计的基准。毫无疑问，991可谓集历代911之大成，代表着保时捷追求卓越的至臻信仰。
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