“颜值”比价格还高 保时捷 & 劳斯莱斯古董车
  导读: 在汽车拍卖会上有那么一些古董车,她们一登台就会让下面的众多收藏家为之疯狂,为什么呢?当然是因为这些古董车的“颜值爆表”,而往往她们也有着极高的收藏价值,所以想要拥有她们,买家也要支付高昂的价格。

  在汽车拍卖会上有那么一些古董车,她们一登台就会让下面的众多收藏家为之疯狂,为什么呢?当然是因为这些古董车的“颜值爆表”,而往往她们也有着极高的收藏价值,所以想要拥有她们,买家也要支付高昂的价格。

  首先登场的是一辆有着迷人线条和造型的保时捷904/6 Carrera GTS。

“颜值”比价格还高 保时捷 & 劳斯莱斯古董车

保时捷904/6 Carrera GTS

“颜值”比价格还高 保时捷 & 劳斯莱斯古董车

保时捷904/6 Carrera GTS

“颜值”比价格还高 保时捷 & 劳斯莱斯古董车

保时捷904/6 Carrera GTS

“颜值”比价格还高 保时捷 & 劳斯莱斯古董车

保时捷904/6 Carrera GTS

“颜值”比价格还高 保时捷 & 劳斯莱斯古董车

保时捷904/6 Carrera GTS

  在介绍这辆稀有的保时捷904/6 Carrera GTS之前,我们先一起来了解下保时捷的904车型。保时捷904是由“911之父”费迪南德·亚历山大·保时捷设计的第二款保时捷车型于1964年推出,这辆车在当年以530公斤的车重获得了“羽毛般轻盈”的赞美,其秘密就在于使用了大量的塑料材质的部件,甚至车身也是塑料制作的。为了能参加比赛,保时捷当年一共生产了100台904,这款首次采用中置后驱布置形式的保时捷车型因为出色的车身轻量化而在赛场上大获成功,除了斩获以艰苦卓绝著称的Targa Florio大赛冠军,并且在纽博格林和勒芒赛场上,904 Carrera GTS也同样有着不错的战绩。

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