沃尔沃V40仪表盘

　　同样，这样的风格也延续到了沃尔沃V40的车内。在这不大的空间中，沃尔沃“以人为尊”的理念转化成了注重人体工程学、舒适度以及充满激情的驾驶乐趣。中控台依旧是我们所熟悉的“悬浮式”设计，不过V40采用了比先前更为纤薄的面板，这样的设计绝不是为了向隐藏在面板后储物空间让步，而是为了营造一种轻盈、年轻化的质感。除此之外，斯堪的纳维亚风情的内饰颜色以及材料搭配总能让人很快进入驾驶状态。至于驾驶的心境是漫游哥本哈根式的闲适还是雪地拉力式的激情，你可以通过沃尔沃全新设计的电子式仪表盘自由选择优雅（Elegance）、经济（ECO）以及运动（Performance）三种显示模式。

沃尔沃V40前排座椅与驾驶控制台

沃尔沃V40带杯托与置物盒的后座扶手

　　驾驶V40行驶在奉贤的田间小路上，惬意，是我最为直观的感受。V40不是那种活在性能资料中的神物，整个接触过程，V40多以一种亲和的姿态示人。虽然装备一台可以令人轻易产生性能臆想的2.0升直列5缸涡轮增压发动机，但213马力的最大功率配合6速Geartronic手自一体变速器的表现却始终不温不火。在发动机低转速区域时，V40的动力输出特性偏向舒适。而在中高转速区域，涡轮增压发动机的优势才慢慢得以体现，V40此时也开始慢慢变得活泼起来。值得一提的是，V40直列5缸发动机高转速下特有的粗犷声音很令人入迷。