雷克萨斯 NX
雷克萨斯 NX:生而倔强
带着记忆中对“凌志”的好感，我来到冬日的广州参加雷克萨斯NX试驾会。这里的阳光残存着一丝温暖，不禁让人联想到NX——这辆脾气倔强的SUV。之所以再次提起这个早已逝去的名字，只因纯黑的配色、宽大的车身和轻柔的曲线是我印象中雷克萨斯的一贯风格，而NX倔强地打破了一切惯性思维。当我的目光第一次与它接触时，坚硬、棱角、锋锐、大胆的设计语言占据并虏获了我全部的视线。
打破形象
由于雷克萨斯常年扎根于北美市场，造车理念相比日系的细致、精雅风格，更偏向于美系的豪迈和粗犷。如旗下的LX、GX、RX等SUV车型，沉稳的造型、超大的排量和超长的轴距都散发着浓郁的美式风情。而NX则截然不同，不仅排量小、轴距短，更重要的是它的造型——太凶了。
当我站在车头正前方与它对视，能清晰感觉到设计师心中想要表达的一份凌厉。由三个矩形组成的分离式大灯分落在纺锤形家族式“大嘴”两侧，将进气格栅本已锋锐异常的视觉效果延展至车头两端。如剑眉般的转向灯更是变本加厉的倒挂在大灯之下，成为构成雷克萨斯家族最具冲击力前脸的最后一块拼图。
“简单是件复杂的事情”，这句出于达·芬奇之口的至理名言，告诉世人经不起推敲的简单将成为另一种形式的苍白无力。面对NX棱角分明的简洁线条，我实在想不出任何吝啬赞美字眼的理由。尤其是看到它的顶视草图时，源于子弹破膛而出的设计灵感被设计师用干净、利落的线条勾勒在稿纸上。当我对比视线中的量产NX，不禁感叹稿纸上的车型轮廓与之有着惊人的相似程度——这是一个多么尊重设计初衷的研发过程。
熟悉的内饰
拉开车门，我终于找到了一丝对雷克萨斯熟悉的感觉，精致的内饰和丰富的配置没有令我失望，毕竟舒适才是该品牌造车理念的主旋律。出色的人性化设计让我再次想起了它的故乡源于何方，日本人对“易用”的理解非常值得称赞，每一项功能都不会让你进行太多复杂的操作便能得以实现。中控区域层次分明的设计理念脱胎于传奇跑车LFA，这种“理念”与“实现”之间的拿捏恰到好处。
为了提高人机交互的使用体验，雷克萨斯甚至在中央扶手箱前配备了一块触控面板，并且最大程度的还原了手机的操作习惯，让每个人第一次操作时都不会产生太过突兀的陌生感。令你惊叹的细节远不只于此，在NX车内，你可以在驾驶席前方、后排座椅两侧、后备箱内壁三个位置找到后排独立设计的座椅折叠按钮，可以依靠特殊的杯架，只用一只手拧开矿泉水瓶盖，还可以通过无线充电装置给手机充电。也许这些对一台车来说只是微不足道的细节，但对于驾驶者来说却可能是至关重要的关键。
