smart
在法兰克福车展上，smart推出了一款集“瞰思未来”四大战略趋势及前瞻科技于一身的自动驾驶概念车型—vision EQ fortwo。该车对未来都市的汽车出行方案提出了一个大胆而富有创造力的设想，将智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动进行完美融合。当你需要前往下一个目的地时，只需通过智能手机发出指令，就能够将距离最近的共享smart vision EQ fortwo概念车召唤到身边。借助集群智能和自动驾驶科技，smart vision EQ fortwo概念车能够迅速自动飞奔至用户所设定的出发地点。到达后，通过与车辆前端显示屏“对话”，客户能够立即和这台“小伙伴”相认并开始旅程。
特斯拉
今年，特斯拉在网络上公开招聘“先进驾驶辅助系统控制工程师”，从这一举动中就可以看出特斯拉进军自动驾驶市场的决心。作为一家科技型汽车公司，特斯拉曾多次在媒体采访时表示，将在未来3年内打造出一款能够真正符合自动驾驶概念的车辆。而搭载这一系统的将是特斯拉热卖的主力产品Model S。与其他汽车厂商不同，基于Model S打造的自动驾驶车将采用特斯拉自行研发的技术，而不是与某些科技公司进行深度合作，尽管特斯拉曾与谷歌进行过多次接触。
宝马
在自动驾驶发展的浪潮中，宝马集团与大陆集团、英特尔和Mobileye等多家技术强大的公司组成联盟，共同研发自动驾驶员辅助系统，希望在2030年让“司机”成为过去时。据悉，在软件的研发方面，宝马还会和戴姆勒集团及奥迪品牌进行合作，研发一款名为“HERE”的地图。当然，宝马的技术储备自不待言，而作为一家拥有百年积淀的企业，其真正推出的自动驾驶汽车，也势必会是一个完善的产品。对此，宝马也声称一辆真正具备自动驾驶能力的汽车，起码要经过2亿公里以上的测试，才能够真正让其上路。
沃尔沃
沃尔沃曾经发布过一款概念车Concept 26，该车开创性地提出了“驾驭”、“创造”、“休闲”三种模式。当驾驶者选择自动驾驶模式后，方向盘会自动收回，座椅靠背会向后倾斜，仪表盘部位将升起一块大尺寸显示屏，在这之后，驾驶者便可以尽情享受车内时光。Concept 26概念车在开创汽车更多可能性方面提出了很多全新观点，比如在娱乐、服务等众多方面运用的科技已经成为人们日常生活不可或缺的一部分。Concept 26所提出的概念可能贴近未来自动驾驶汽车的模样。毕竟就算真正达到了完全自动驾驶级别，也会因为路况问题碰到无法完成“自动驾驶”的情况。因此，普通驾驶+自动驾驶的结合，绝对会成为全自动化社会来临之前完美的过渡产品。
随着搭载了第二代自动驾驶辅助系统（Pilot Assist Ⅱ）的沃尔沃XC90上市，沃尔沃自动驾驶辅助系统的最高时速已经由此前的50公里提升至130公里。在雷达、摄像头、传感器的配合下，在没有前车的情况下，车辆可以在高速公路上沿清晰可辨的车道标志行驶，并可平顺地自动提速/减速和转向。从这套系统来看，沃尔沃Concept 26所表达的愿景，不需要等待太长时间了。
今年在全球范围内，与自动驾驶技术相关的投资、合伙、并购等商业行为已超过160项，主要集中在美国，此外还有中国、德国、以色列和英国，涉及总金额超过800亿美元。福特、戴姆勒、苹果、英特尔、微软等众多公司纷纷投入重金，以期在该领域获得竞争优势。相信在未来的几年中，这个势头会一直火热下去。
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