赛道宠儿 盘点非道路赛车车型

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 法拉利FerraiFXX

  法拉利FerraiFXX

  中置后驱的法拉利FXX秉承了恩佐(ENZO)车型的设计理念,将跑车技术发挥到了极致。该车限产29辆,售价150万欧元,约合1350万元人民 币。该车型全部设计过程得到了F1车王舒马赫的鼎力支持。想要得到它,要首先通过法拉利赛队官方认可,并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上,除此之外,社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。

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  法拉利FerraiFXX

  更加令人吃惊的是,经过重重审核,花费巨资得到的FXX,不能安静的停在自家的别墅地库,只能由法拉利官方保管,当车主需要FXX上赛道时,法拉利会空运至车主选定的赛道。在驾驶过后,随即运回法拉利本部进行相关性能数据的收集及进一步调教。 FXX车主每一次的驾驶,都将是一台不同的FXX。FXX的气动外观尤其具有创新性,其形状能使下压力比提高40%。此外,可调整FXX后扰流板可以适应任何赛道。

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 法拉利FerraiFXX 

  Ferrari FXX使用普利斯通定制19英寸光滑车胎。Brembo也为FXX的特大号陶瓷碟刹设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。黑色轮圈背后是配有6活塞制动卡钳的碳纤维和陶瓷合成刹车盘,直径39厘米,可以确保极的制动性能。

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 法拉利FerraiFXX 

  车身中部安置引擎沿袭自恩佐,虽然缸体沿用了前辈恩佐,然而内部结构却是全新设计,从而达 到588千瓦约合800匹马力的最大功率输出。FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的转速达到最大输出功率。它的变速箱来源于F1赛车,换档时间仅仅60ms,这几乎和那些F1单座赛车一样快,它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

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