赛道宠儿 盘点非道路赛车车型
  导读: 这些车辆都来自我们熟悉的公路跑车,但加以改造,成为赛道上最强悍的性能机器。但却不能作为合法车辆能在公路上飞驰。

 

赛道宠儿 盘点非道路赛车车型

 道奇蝰蛇Dodge Viper SRT10 ACR-X

  道奇蝰蛇Dodge Viper SRT10 ACR-X

  ACR指的是蝰蛇符合美国上路标准的赛车车型,自从1999年ACR就已经消失不见,而蝰蛇在08年的时候重新过推出可正式上路的赛车版本,令车迷兴奋不已。

赛道宠儿 盘点非道路赛车车型

  道奇蝰蛇Dodge Viper SRT10 ACR-X

  现在我们要介绍的ACR-X的性能则相比ACR还要更上一层楼,环绕纽博格林标准赛道的时间远远小于东瀛战神日产GT-R或者是美国品牌雪佛兰科尔维特ZR-1。如此神奇的速度来自于车身内部输出功率超过640马力的排量高达8.4升的V10发动机,同时配合高流量的排气系统,让车子的表现如虎添翼。

赛道宠儿 盘点非道路赛车车型

  道奇蝰蛇Dodge Viper SRT10 ACR-X

赛道宠儿 盘点非道路赛车车型

 道奇蝰蛇Dodge Viper SRT10 ACR-X

  640马力的表现要比标准版本的SRT10的发动机高出40马力,这是工程师调校后的结果。同时在车身的重量方面,改装后的版本相比标准蝰蛇减轻了160磅,同时在空气动力性能以及高速行驶时候的下压力表现都会更好一些。

赛道宠儿 盘点非道路赛车车型

 道奇蝰蛇Dodge Viper SRT10 ACR-X

 1     2     3     4    下页


您看完本文共用了秒,分享至 则只需1秒
进入TARGET致品网新浪微博
进入TARGET致品网腾讯微博

        关注TARGET致品网官方微信公众账号“luxtarget”后,您可以分别回复关键词,赛道、非道路赛车、公路跑车、道奇蝰蛇、法拉利、帕加尼,获取更多相关微信。

 您可能还有兴趣的内容:
  • 汽车:记忆与回味之旅(意达利篇)
  • 冬日暖阳——试驾法拉利Protofino
  • 年终“毒药”展 聚焦2017广州车展
  • 全世界最快的国度



  •