全新宝马4系双门轿跑车内饰细节
全新宝马4系双门轿跑车内饰细节
动力系统很熟，但动力表现很亮，这就是它的魅力所在。涡轮撕扯起来几乎没有任何的时滞感，从1500转开始就变得很让人亢奋，期间甚至能欣赏到让人血脉贲张的排气管声浪。全力起步时，它的百公里加速只要5.1秒，400米直线冲刺13.38秒就能搞定，连同为双门轿跑的奥迪S5都能轻松干掉。特别是挂入S档之后，号称“谁用谁知道”的8速手自一体变速箱也像人格分裂了一样，换挡速度真的是电光石火，想持续激情还能用上换挡拨片，“人车合一”正是这么一回事儿吧。
全新宝马4系双门轿跑车
车型一旦走运动路线，底盘一般会往硬了调，颠掉下巴也不是没可能。但在4系上面，底盘却走起了舒适性路线，大抵是考虑到它平日里的作派还是很商务的。弹簧、避震器、连杆控制臂⋯⋯它竭尽一切办法让你对路况有更直观的了解。切转到运动模式下之后，方向盘也会变得更沉，车头指向性无可挑剔，简直就是“指哪儿打哪儿”的状态。为了让你有出位的机会，当开启Sport+模式时，电子稳定系统会识相地退出工作，整台车立刻变得生猛暴躁。假日里开着它出门，恰巧碰上一条四下无人的无限速道路，那就是天赐的撒欢时刻。
后驱、四驱都有的选，运动家居各有所长。新4系还柔化了自己的底盘，让你在宣泄运动力量时能获得更为跃动的驾驶感受。而Sport+模式、起跑控制等高配也都出现了，对于渴望把宝马开出原始激情的人来说，这是一台没办法不被你重视的车。
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