奔驰全新S级车型内饰
作为奔驰S级的车迷，这样的设计让我倍感欣慰。我也想借这个机会总结一下我对这一代S级造型设计的看法：如果说上一代S级是平的，全新S级则是立体的，是经过现代化汽车科技雕刻而成的。虽然细节变化很多，但整体上依旧保持了S级应有的风范。这种饱满大气的成功设计堪称设计领域的典范。我相信，不管是在德国、英国这样传统的汽车市场，还是像俄罗斯、中国这样的新兴市场，或者美国那样有着独特审美的市场，人们都会接受这样一款奔驰的旗舰车型。这就是每一代S级所共同具备的特点：它能让有着不同爱好、品味、文化消费背景、职业背景的人都一见倾心。
奔驰全新S级车型内饰
如果说，外部的设计能让绝大多数人一眼就喜欢上了全新S级，剩下的人在坐进去之后则会迅速被征服。我认为，“内饰设计”这个词组不足以形容设计师们在这一代S级内部所做的工作，而“驾驶舱氛围营造”似乎更合适，因为它综合了舒适感、座椅、内饰、材料应用、颜色搭配、空调、灯光氛围等各个方面的内容。进入车舱中的人，不管是坐在驾驶席还是后排，都会在很短时间内确信，自己是坐在一辆有有品位、有档次的车里，这种高端舒适的感觉比我乘坐过的任何一款车来得都快。
车门上的Burmester扬声器
同外部设计相似，S级内饰中有很多元素都是通过彼此之间的密切联系而形成有机的一体。比如由真皮、木、铝三种材质组成的带有手写体梅赛德斯-奔驰字样的两辐式方向盘和有着巨大屏幕的仪表盘、中控台上的出风口、车门上的Burmester扬声器，它们之间的关系就像是一首交响乐般有机结合，互相联系、互相依赖、互留余地。它就像是由极具天赋的工程师用一块由真皮、铝、木头、人工合成材料和玻璃浑然而成的材料雕琢而成的精品，而不是豪华材质的简单堆砌，也不是用来装饰功能的敷衍了事之作。
此外，我还特别喜欢奔驰的设计师在设计S级内饰时采用的手法。我是一个特别喜欢将木头和金属放在一起的人，而S级恰恰就是将真皮、铝、木头、人工合成材料和玻璃分层使用，采用所谓的“悬浮”方式，将不同的材料合理地整合在一起，并在塑料、真皮、玻璃、铝等材质之间用木头完成巧妙的过渡。同样，车内的各种按钮、把手也都是采用分层设计，层次感非常迷人。这种层次感非常艺术，非常优雅，也非常有奔驰范儿！
