日内瓦车展作为欧洲唯一每年度举办的大型车展,素有“国际汽车潮流风向标”之称,本次车展不仅有几十款新车首发,各大超跑厂商也拿出自己的最新力作,喜欢超级跑车的朋友绝对会大饱眼福。
法拉利California T
法拉利California T
法拉利California T全球首发,相比老款车型,新车外观进行了小幅改动,动力方面换上了3.8升双涡轮增压V8发动机。
相比2008年登场的法拉利California,California T在外形方面有了较大的修正,借鉴于F12 Berlinetta的车头设计凸显了大气之风,特别是增大的进气格栅、动感的保险杠一下子就让California T的外形走在了时代前列,熏黑的大灯配合新式的LED行车灯起到了画龙点睛的作用。
法拉利California T侧面
侧面的线条曲线更加丰富,尺寸更大的侧裙边以及新式的后视镜进一步凸显了运动气质,根据内部消息表明,California T在车身结构方面相比老款California并没有太的差别,依旧使用伸缩式的顶棚设计,甚至敞篷机构也没有进行升级。
法拉利California T内饰细节
内饰部分稍稍有些改动,主要就是优化了一些布局,不过法拉利将在California T上引入一套全新的控制界面,这套界面将同苹果的iOS设备完美配合,从而实现更多的娱乐功能。
不过California T最大的优势还是来自动力方面的变动,4.3升的90度夹角V8自然进气发动机被舍弃,转而使用已经在玛莎拉蒂总裁上使用的新款3.8升双涡轮增压V8发 动机,输出功率达到552马力,比现有发动机的453马力足足提升了接近100马力,配合7速的双离合变速箱之后,California T的0-100公里/小时加速有望控制在3秒左右,最高车速超过340公里/小时,从而让California T在性能方面甚至超过了很多法拉利现有车型。
法拉利California T车尾
动力方面,新车搭载5.0L V8涡轮增压发动机,最大功率输出为1341马力(986kW),峰值扭矩达到1371N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间在20秒左右,而400km/h-0的刹车时间在10秒内,而100km/h-0的刹车距离仅28米。而官方还表示新车的最高时速在440km/h之上。此外新车不仅可以使用传统的汽油,还可以使用E85以及赛车用燃料。